德纳控股(DANA):SPICER®车桥展示
德纳控股公司是世界上最大的传动产品制造商,在本届上海车展上,他们向观众展示了旗下Spicer®车桥系列产品,包括轻型汽车使用的独立前后车桥、前后梁式车桥和带有先进的双曲面齿轮技术的差速系统。
德纳控股公司的产品帮助推动了历史上很多伟大车辆的诞生——从 T 型车和二战时代的Jeep到伦敦出租车、18 轮钻机、巨型挖土机再到NASCAR赛车场上的每一台赛车。不过,很少有消费者能记住它们的名字,所以,称其为“幕后英雄”并不为过。
日本电装(DENSO):交互式驾驶舱体验
电装是日本排名第一的汽车零部件生产商,大家可能比较熟悉的是他们的火花塞、继电器等产品,但在本届上海车展上,他们主要展示的产品是一个“交互式驾驶舱”,带来电装设想的未来式全新驾驶体验。
具体展示内容有平视显示器、通信机器人等。通过平视显示器,驾驶者能看到道路标识和行进速度,以及被建筑物或障碍物遮挡、不容易看到的车辆或行人;通信机器人则能通过语音和灯光提前预警前方危险。
德尔福(DELPHI):卡通陶瓷车现场绘画/全自动驾驶技术
上海车展期间,德尔福在其展台进行了为期4天的卡通陶瓷车现场绘画。艺术家将德尔福对未来车辆的畅想和技术,以生动的绘画形象展现给现场的观众。
此外,在左上方的显示器上,还展示了德尔福最新的自动驾驶技术。3月22日至3月30日,德尔福完成了从旧金山到纽约、全美最长的自动驾驶旅程,全程近3400英里,其中99%的里程采用全自动驾驶模式。
江森自控:座椅与内饰的创新概念
江森自控带来的SD15汽车座椅概念展示车向展示了其开发座椅系统的创新思维。在优化产品装配空间、提升灵活性和舒适性的同时,还大幅缩减了座椅的体积。而ID15则带来的是一种无人驾驶体验,让驾驶者可以进行除驾驶以外的其他活动。
在江森自控展台的RECARO展区,我们看到了用于乘用车的高端座椅以及赛车运动座椅RECARO P 1300 GT,它将在上海车展前夕的亚洲保时捷卡雷拉杯首次亮相。此外还有一款专为中国市场研发的商用车座椅概念。
NSK:用轴承钢球自动演奏的“轴承琴”
媒体日当天,在NSK展区聚集了不少观众,只为一款以轴承钢球打造的“钢琴”。轴承琴诞生于2006年的NSK轴承艺术展上,这个由作曲家川赖浩介和日本精工株式会社(NSK)打造的作品,堪称是世界首创、最完美的由轴承钢球自动演奏的新型乐器。
编辑点评:本次上海车展的零配件展台主要分布在5.2H和6.2H两个展区内,它们分别在5号馆和6号馆的2楼,很多观众可能都没有上去过。但这次的零配件厂商们确实是“蛮拼”的,他们几乎全部拿出了自己的杀手锏,在展台布置上也是不惜血本,堪比楼下的整车品牌。
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